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全國至香港專線運輸 : 一般貿易零擔拼車

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決定郵寄香港成敗外部的三個主體因素

2018-11-19 18:06:24 點擊數:

我們知道一個企業的兩個核心,就是經營和管理。而經營郵寄香港的本質就是獲取利潤和持續發展。企業經營的主要內容就是:明確企業的市場定位、界定業務範圍、經營模式的選擇、企業願景的規劃、發展方向與戰略目標的制定,構建起企業必備的資源和能力,獲得市場競爭優勢、獲取最大的企業利益。


企業的經營是一個系統性的活動和行為,它包括人的行為和組織的行為兩個方面。


人的行為就是企業的老闆和經營者的職能行為。


組織行為就是企業的經營模式與活動。


相對於一個郵寄香港企業來説,一切的經營活動都是圍繞業務、效率、成本、利潤和服務這五個要素來進行。其中業務是郵寄香港經營的核心,為什麼説業務是專線經營的核心?因為業務的背後是貨源和收入。而貨源和收入的背後是市場、競爭、客户、營銷、運營、服務、資金和管理。


決定郵寄香港成敗外部的三個主體因素:


1、市場:包括環境、趨勢、格局等。


(1)國家的行業政策(以物流行業的進入門檻為例)


現在人們提起物流行業的問題,首先就會説——物流行業的門檻太低,導致了“小、散、亂、差”的行業現狀。但隨着經濟形式的下滑、市場競爭加劇、資本的進入以及企業的自我變革和各種創新模式的整合,物流行業的進入門檻和壁壘逐漸提高,這對物流行業的集約和規範具有一定的促進作用。


(2)經濟環境


物流是經濟的晴雨表,整體經濟形勢好,市場需求旺盛,貨物流通量就大;相應的經濟形勢好不好,市場需求疲軟,貨物流通量就會減少。這就是為什麼前10年中國的物流行業發展地非常迅猛的原因——中國經濟的高速發展和電子商務的發展促進了快遞行業的發展。


但是這兩年怎麼樣呢?經濟不好了,環保整治加強了,各行各業的生意不好做了,有些專線公司倒閉或者被收購了。專線人感到強烈的危機感和企業經營的艱難了,於是開始抱團取暖、搞聯盟、搞整合。


未來一定時期內,中國的經濟形勢不會有很大的轉變,專線人面對當前的經濟形勢和市場形勢一定要主動求變,要有“第二次創業”的思想和行動,才不至於在新的市場形勢下被淘汰。


(3)行業市場趨勢及本地市場競爭格局


專線企業在面對市場競爭進一步殘酷、行業集中度進一步提高等的情況下,它所在的本地市場的規模、淡旺季特點、貨源分佈情況、價格行情、運力供需特點、競爭狀況、競爭方式及公司的市場地位等因素也都會對郵寄香港的經營帶來極大的影響。所以我們每一個物流經營者都要對市場的各種因素有所掌握和了解,及時調整自己的經營方向和策略。

郵寄香港

2、客户


客户的重要性對於郵寄香港企業來説是不言而喻的,特別是在目前專線市場生存艱難、同質化競爭極其殘酷的情況下,我們每時每刻都要關注本地市場的產業結構,也就是客户來源的產業類型。


因為每一個類型的產業對物流的需求都具有不同特點,要建立我們營銷開發、客户服務及客户關係管理的一體化管理機制,把我們現有的每一個客户都納入到我們的管理體系中來,密切關注我們每一個客户的需求特點、物流運作渠道與習慣、關注點、滿意度,合作關係的變化等情況,制定相應的營銷開發和維護策略,並且把我們的業務工作目標、業績與客户的開發與維護聯繫起來,加強我們業務工作的管理,打造一個“攻守兼備”的業務開發與客户維護管理體系,實現存量的優化和增量的提升。


3、對手


競爭對手既是公司發展的障礙也是激勵者。首先商場如戰場,我們必須要做到知己知彼:對手的規模實力、經營狀況、有多少條線路、盈利情況如何,其資源結構與整體運作情況、競爭策略、營銷策略、管理狀況、業務狀況、人員構成及素質、優劣勢分析…


我們要明白競爭對手在做什麼、對我們會產生什麼樣的影響、他的優勢在哪裏、要如何去與他競爭,因為專線不同於大型企業可以有戰略佈局,可以靠建立起生態優勢去贏得客户和競爭。我們專線是小微企業,我們與對手每天都是短兵相接的戰鬥,每一次的戰鬥也許就決定了我們的成敗。


現在,隨着經濟形勢和行業市場形勢的變化,抱團取暖、聯盟和同線路整合已經來臨,這也在一定程度上又改變了我們看待對手和競爭的思想觀念,因為現在的市場形勢已經不是個體與個體之間的競爭了,而是組織與組織之間的競爭。

所以現階段專線人要更多地在瞭解對手的基礎上去考察對手,分析對手,研究在本地市場和誰能夠整合?如何整合才是最佳方案?怎麼能把過去的競爭對手變成合作夥伴?整合後我們如何規劃新公司的發展戰略?如何去更好的經營與管理,如何在本地市場上取得競爭優勢?如何能成為本地市場同區域的小霸王?這才是我們現階段和未來的正確競爭觀。

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